ლამი ამოტივტივდება მეორეულ სალექარში: დენიტრიფიკაცია იქ, სადაც არ ელოდებიან
ბიოლოგიური გაწმენდის სადგურზე ლამი სალექარში წესიერად ილექება, მაგრამ ერთი-ორი საათის შემდეგ ზედაპირზე მუქი ფენები ჩნდება და გამოსასვლელზე წყალი იმღვრევა. ხშირი მიზეზი არც „ცუდი ლამია“ და არც ჰაერის ნაკლებობა, არამედ დენიტრიფიკაცია, რომელიც სალექარში დაიწყო, სადაც ის არ უნდა მიმდინარეობდეს. ქვემოთ — როგორ ამოვიცნოთ ის და რას ცვლიან სადგურზე პირველ რიგში.
რა უნდა ხდებოდეს მეორეულ სალექარში
ბიოლოგიური გაწმენდა მუშაობს აქტიური ლამით — ბაქტერიების თანასაზოგადოებით, რომელიც აეროტენკში (ჰაერის მიწოდების ზონაში) ორგანიკასა და ამონიუმს ჟანგავს. აეროტენკიდან ლამის ნარევი მეორეულ სალექარში მიედინება. იქ ლამი მშვიდად უნდა დაილექოს, დაწმენდილი წყალი გამოსასვლელისკენ წავიდეს, ხოლო დალექილი ლამი პროცესის დასაწყისში დაბრუნდეს.
ამ ნაკადს დასაბრუნებელ ლამს უწოდებენ. მცირე სადგურებზე მას ყველაზე ხშირად აეროლიფტებით გადატუმბავენ — მილებით, რომელთა ქვედა ნაწილში ჰაერი მიეწოდება: ბუშტები წყლის სვეტს ლამთან ერთად ტუმბოს გარეშე აწევს. ბიომასის ნამატს ცალკე აშორებენ, როგორც ჭარბ ლამს.
სალექარი გამყოფი ზონაა და არა რეაქტორი. რაც ნაკლები ბიოლოგია ხდება მასში, მით უფრო სტაბილურად მუშაობს. როგორ არის მოწყობილი ზონები კომპაქტური სადგურის შიგნით, განხილულია სტატიაში ღრმა ბიოლოგიური გაწმენდის სადგური.
რატომ ამოდის დალექილი ლამი
აეროტენკში ნიტრიფიკატორი ბაქტერიები ამონიუმს ნიტრატებად გარდაქმნიან. ეს ნორმალური და საჭირო ეტაპია. შემდეგ ნიტრატები უნდა მოხვდეს ანოქსიდურ ზონაში — ჰაერის მიწოდების გარეშე მონაკვეთში, სადაც სხვა ბაქტერიები ნიტრატებს ჟანგბადს ართმევენ ორგანიკის დასაჟანგად, აზოტი კი აირის სახით ატმოსფეროში გადის. ამ პროცესს დენიტრიფიკაციას უწოდებენ. იმისთვის, რომ ნიტრატები ანოქსიდურ ზონამდე მივიდეს, აეროტენკის ბოლოდან ნაკადის ნაწილს მის დასაწყისში აბრუნებენ. ეს ნიტრატული რეციკლია.
თუ რეციკლი სუსტია, ნიტრატები შემდეგ, სალექარში მიდის. იქ დალექილი ლამი მკვრივ ფენად დევს, მასში გახსნილი ჟანგბადი სწრაფად მთავრდება, ბაქტერიები კი სუნთქვას აგრძელებენ — უკვე ნიტრატებით. გამოიყოფა აირისებრი აზოტი. ბუშტები ფანტელებში იჭედება, ფანტელები წყალზე მსუბუქი ხდება, და ლამის ფენა ფსკერს ფენებად სცილდება. ლამის ნაწილი გაწმენდილ წყალთან ერთად გადის, და სადგური ბიომასას კარგავს.
ასეთი ამოტივტივებისთვის სამი პირობა უნდა დაემთხვეს: სალექარში ნიტრატები შედის, მასში აქტიური ლამია, და ლამი იქ საკმარისად დიდხანს რჩება ჟანგბადის გარეშე. აქედან პარადოქსი: პრობლემა უფრო ხშირად ჩნდება სადგურზე, სადაც ნიტრიფიკაცია კარგად მიმდინარეობს. ბიოლოგია მუშაობს, მაგრამ პროცესები სადგურზე ისე არ არის განაწილებული, როგორც ჩაფიქრებული იყო.
ზაფხულში რისკი უფრო მაღალია. თბილ წყალში ბაქტერიები უფრო სწრაფად მუშაობენ, და ლამის ფენაში აირი უფრო ადრე გამოიყოფა.
როგორ განვასხვავოთ ამოტივტივება ცუდი დალექვისგან
ზედაპირზე მსგავსი სურათი სხვადასხვა მიზეზით შეიძლება იყოს, და მათ სხვადასხვაგვარად აღმოფხვრიან.
ცუდი დალექვისას ლამი თავიდანვე ნელა ილექება, მის ზემოთ წყალი მღვრიეა, ფანტელები წვრილი ან ფხვიერია. მიზეზებს ლამის სტრუქტურაში ეძებენ: ორგანიკით გადატვირთვა, ძაფისებრი ბაქტერიები, ტოქსიკური ჩაშვება, ზედმეტად ახალგაზრდა ან ზედმეტად ხნიერი ლამი.
დენიტრიფიკაციული ამოტივტივებისას ლამი ჯერ ნორმალურად ილექება და ლამის საზღვარი მკაფიოა, შემდეგ კი, ჩვეულებრივ ერთი-სამი საათის შემდეგ, ფენა ამოდის. ამოტივტივებული გუნდები მუქია, მათში ბუშტები ჩანს. თუ ასეთ გუნდას აურევენ, აირი გამოდის და ლამი ისევ იძირება.
შემოწმება მარტივია. აეროტენკის ბოლოდან აღებულ ლამის ნარევის სინჯს ასხამენ ერთლიტრიან ცილინდრში. 30 წუთის შემდეგ ჩაიწერენ დალექილი ლამის მოცულობას — ეს დალექვადობის ჩვეულებრივი ტესტია. შემდეგ სინჯს კიდევ ერთი-ორი საათით ტოვებენ. თუ ნორმალურად დალექილი ლამი ბუშტებით ამოდის, დიაგნოზი თითქმის დადასტურებულია.
აეროტენკის ზედაპირზე მდგრადი მურა ქაფი მესამე, ცალკე პრობლემაა, რომელიც ძაფისებრ მიკროორგანიზმებთანაა დაკავშირებული. ამ სტატიის ზომები მას ვერ წყვეტს.
რა შევამოწმოთ სადგურზე
რამის შეცვლამდე ღირს სიის გავლა. თითოეული პუნქტი ან ადასტურებს დენიტრიფიკაციას სალექარში, ან სხვა მიზეზზე მიუთითებს.
- ✓ნიტრატები აეროტენკის გამოსასვლელზე და დაწმენდილ წყალში
- ✓გახსნილი ჟანგბადი აეროტენკის ბოლოს
- ✓ლამის ფენის სიმაღლე მეორეულ სალექარში
- ✓დრო, რომლის შემდეგაც ლამი ცილინდრში ამოტივტივდება
- ✓დასაბრუნებელი ლამის ხარჯი შემოდინებასთან შედარებით
- ✓თითოეული აეროლიფტის მუშაობა: ჰაერის მიწოდება, დაჭედვის არარსებობა
- ✓უძრავი კუთხეები სალექარის ფსკერზე, სადაც ლამი არ მოძრაობს
- ✓ნიტრატული რეციკლის რეჟიმი და ხარჯი
- ✓ჭარბი ლამის ბოლო მოცილების თარიღი და მოცულობა
ნიტრატებსა და ჟანგბადს ზომავენ ექსპრეს-ტესტებით ან პორტატული ხელსაწყოთი, ამისთვის ლაბორატორია საჭირო არ არის.
რას ცვლიან პირველ რიგში
ლოგიკა მარტივია: ნიტრატები სალექარიდან მოვაშოროთ და ლამს იქ გაჩერების საშუალება არ მივცეთ.
ლამის დაბრუნება. თუ ლამი ფსკერზე საჭიროზე დიდხანს დევს, დასაბრუნებელი ლამის ხარჯს ზრდიან. აეროლიფტებზე ამას აკეთებენ ჰაერის მატებით, გაწმენდით ან მილის უფრო დიდი დიამეტრით შეცვლით. ბევრი სქემისთვის ორიენტირია დაბრუნება შემოდინების დაახლოებით 50–100 %, თუმცა ზუსტი მნიშვნელობა დამოკიდებულია ლამის კონცენტრაციასა და სალექარის კონსტრუქციაზე. ზედმეტად ძლიერი დაბრუნებაც მავნეა: ის სალექარს ამღვრევს და ჰიდრავლიკურად გადატვირთავს.
ნიტრატული რეციკლი. მისი გაზრდა დენიტრიფიკაციას ანოქსიდურ ზონაში გადაიტანს, სადაც მისი ადგილია. რეციკლს ამ ზონის მოცულობას უთანხმებენ: თუ მასში ზედმეტად ბევრ გახსნილი ჟანგბადის შემცველ წყალს დააბრუნებენ, იქ დენიტრიფიკაცია შენელდება.
უძრავი ზონები. მკვდარი კუთხეები ფსკერზე, ლამის ნარევის ცუდად განლაგებული შესასვლელი, აღების წერტილისკენ არასაკმარისი დახრა — ადგილებია, სადაც ლამი საათობით დევს. მათ აღმოფხვრიან აღების წერტილის გადატანით, დამატებითი აეროლიფტით ან საფხეკით.
ჭარბი ლამი. თუ სისტემაში ლამი ზედმეტად ბევრი გახდა, სალექარში ფენა იზრდება, და ლამის იქ ყოფნის დრო თავისთავად იმატებს. ჭარბი ლამის რეგულარული მოცილება ამ რისკს ამცირებს. დიდი მოცულობისას ლამს ასქელებენ და აუწყლოებენ, ამისთვის საჭირო მოწყობილობა — განყოფილებაში ნალექის გაუწყლოება.
ორი ხშირი შეცდომაა აეროტენკში უბრალოდ ჰაერის მომატება ან ლამის ამოტუმბვა. მეტი ჰაერი ნიტრიფიკაციას აძლიერებს, ნიტრატები მეტი ხდება, და ამოტივტივება შეიძლება გაძლიერდეს. ამოტუმბვა რამდენიმე დღით შვებას იძლევა, მაგრამ თუ ნიტრატები სალექარში შესვლას აგრძელებს, დაბრუნება კი სუსტი რჩება, პრობლემა ბრუნდება. ჟანგბადის მიწოდებისა და არევის ცალკეული მართვა, რომელიც ასეთ გამართვას ამარტივებს, აღწერილია შემუშავებაში SmartAeration. რა წილს იღებს აერაცია სადგურის ენერგიიდან, განხილულია სტატიაში სად მიდის გამწმენდი ნაგებობის ელექტროენერგია.
კომპაქტურ სადგურებსა და SBR რეაქტორებში (პერიოდული მოქმედების, სადაც აერაცია, დალექვა და ჩაშვება ერთ ავზში ციკლურად მიმდინარეობს) მოცულობები მცირეა, და შეფერხება უფრო სწრაფად ვლინდება. იქ იმავე მექანიზმს არეგულირებენ უჰაერო ფაზის ხანგრძლივობითა და ჩაშვებამდე დალექვის დროით.
რა არის შემდეგ
თუ თქვენს სადგურზე ლამი ამოტივტივდება, დაიწყეთ დაკვირვებით. ჩაატარეთ ცილინდრის ტესტი ორსაათიანი დაყოვნებით, გაზომეთ ნიტრატები და გახსნილი ჟანგბადი აეროტენკის გამოსასვლელზე, შეამოწმეთ ყველა აეროლიფტი და ჩაიწერეთ ლამის ფენის სიმაღლე სალექარში. რამდენიმე დღის მონაცემები, როგორც წესი, აჩვენებს, რაშია საქმე: ნიტრატებში, ჰიდრავლიკაში თუ თავად ლამში.
თუ მხოლოდ გამართვა არ კმარა და სადგურს დახვეწა სჭირდება — ანოქსიდური ზონის გამოყოფა, ლამის დაბრუნების გადაკეთება ან არსებული ავზის მართვად ბიოლოგიურ გაწმენდად გარდაქმნა, — იხილეთ შემუშავება Retrofit Module. სამრეწველო ჩამდინარე წყლების მოწყობილობა თავმოყრილია განყოფილებაში სამრეწველო ჩამდინარე წყლების გაწმენდა.