HYDAURUS — დანადგარი აეროპორტის ზედაპირული ჩამდინარე წყლის გასაწმენდად, რომელშიც ზამთარში ხვდება ყინვისგან დამცავი სითხეები და მოყინვის საწინააღმდეგო რეაგენტები. ჩამდინარე წყალი ერთი პროცესით არ იწმინდება: გლიკოლები კონცენტრირდება და იჟანგება, კალიუმის მარილები ბიოლოგიურ საფეხურზე მიდის.
დანადგარი იღებს აეროპორტის ზამთრის ზედაპირულ ჩამდინარე წყალს — დნობის წყალს პერონებიდან, ასაფრენ-დასაფრენი და სარულო ბილიკებიდან, აგრეთვე ტექნოლოგიური რეცხვის შემდგომ წყალს — და ყოფს მას მანამ, სანამ თავად გაწმენდა დაიწყება. დაყოფა დამაბინძურებლის ბუნების მიხედვით მიმდინარეობს და არა მოცულობებით: ერთი მხრივ კალიუმის მარილების იონური ფრაქცია, მეორე მხრივ ნეიტრალური გლიკოლური ორგანიკა, და შემდეგ თითოეული თავისი მარშრუტით მიდის.
დანიშნულებაა აეროპორტის ინფრასტრუქტურის ობიექტები, სადაც საჰაერო ხომალდებისა და საფარის ზამთრის დამუშავება ფრენების უსაფრთხოების პირობებით სავალდებულოა, ხოლო მის შემდეგ წარმოქმნილი ჩამდინარე წყალი ჩვეულებრივი სანიაღვრე წყალივით ვერ გაიწმინდება. აგებულება მოდულურად არის გაცხადებული, და საფეხურების ნაკრები — წინასწარი გაწმენდა, მემბრანული კონცენტრირება, EDR, ელექტროქიმია, ბიოლოგიური დამუშავება, ულტრაიისფერი, სორბცია, საბოლოო გაწმენდა — კონკრეტული აეროპორტის ჩამდინარე წყლის შედგენილობით განისაზღვრება.
აეროპორტის ზამთრის ჩამდინარე წყალში ერთდროულად სხვადასხვა ბუნების დამაბინძურებლებია. საფარის მოყინვის საწინააღმდეგო რეაგენტები იონურ ფრაქციას იძლევა: კალიუმის ფორმიატი, კალიუმის აცეტატი და მათთან ახლოს მდგომი მარილები, რომლებიც სწორი ტექნოლოგიური რეჟიმისას ბიოლოგიურად იშლება. საჰაერო ხომალდების ყინვისგან დამცავი სითხეები მეორე ფრაქციას იძლევა — ეთილენგლიკოლი, პროპილენგლიკოლი და ქცევით მათთან ახლოს მდგომი ორგანული ნაერთები ნეიტრალურია, მუხტს არ ატარებს, იონმიმოცვლით ცუდად ჩერდება და მრავალ სტანდარტულ ბარიერულ საფეხურს გაივლის.
აქედან გამომდინარეობს ნაკადების დაყოფის გარეშე აგებული საერთო სქემის შეზღუდვა. მთელ მოცულობაზე გამოყენებული მკაცრი ქიმია, ქლორი ან აგრესიული რეაგენტები ახშობს მიკროფლორას და მარილოვანი ფრაქციის ნორმალური ბიოლოგიური დაშლის შესაძლებლობას თავიდანვე ხსნის. გლიკოლები, პირიქით, უფრო ნელა იშლება და სხვა მიდგომას მოითხოვს: ასეთი დამაბინძურებლების საიმედო დაშლა მკაცრ დაჟანგვას უკავშირდება, ელექტროქიმიისა და ოზონის ჩათვლით. მთელი ჩამდინარე წყლის ერთი ხერხით გაწმენდა ხშირად არაეფექტიანი აღმოჩნდება ხოლმე.
HYDAURUS-ში მუშაობის რიგი ჩვეულის საპირისპიროა: ჯერ დაყოფა და კონცენტრირება, შემდეგ დამუშავება. წინასწარი გაწმენდა აშორებს შეწონილ ნივთიერებებს, მძიმე ორგანიკას და იმ დაბინძურებას, რომელიც შემდგომ მემბრანულ და ელექტროქიმიურ პროცესებს უშლის ხელს, და ამით ამცირებს დატვირთვას მომდევნო საფეხურებზე. მემბრანული საფეხური შემდეგ მუშაობს არა საბოლოო ბარიერად, არამედ კონცენტრირებისა და დაყოფის საშუალებად: სუსტად დაბინძურებული წყლის დიდი მოცულობის ნაცვლად რჩება მართვადი ნაკადები.
შემდეგ მარშრუტები იშლება. გლიკოლური ფრაქცია დაჟანგვაზე მიემართება, კალიუმის მარილები კი — ბიოლოგიურ საფეხურზე, სადაც მათ მიკროფლორისთვის ბიოდეგრადირებადი სუბსტრატის როლი შეუძლია შეასრულოს. მემბრანული საფეხური ამასთან ამცირებს პრობლემური ნაკადის მოცულობას, ამზადებს კონცენტრატს ელექტროქიმიური დამუშავებისთვის და იცავს ბიოლოგიურ საფეხურს მისთვის შეუფერებელი დაბინძურებისგან. ნივთიერებების სხვადასხვა კლასი წყვეტს ერთ პროცესზე კონკურენციას და სხვადასხვა ტექნოლოგიურ ბლოკში ნაწილდება.
ელექტროქიმია ძლიერი ინსტრუმენტია, მაგრამ გონივრულ ენერგეტიკას მოითხოვს. ელექტროდაჟანგვა კონცენტრირებულ ეთილენგლიკოლზე გამოიყენება, რის ხარჯზეც ანოდი მაქსიმალური მარგი ქმედების კოეფიციენტით მუშაობს: რაც უკეთ არის ნაკადი მომზადებული და კონცენტრირებული, მით უფრო ეფექტიანად მიმდინარეობს დაჟანგვა. მთელი სეზონური მოცულობის მაღალენერგეტიკულ დაჟანგვაზე გაშვება სისტემას მეტისმეტად ძვირს გახდიდა, მთლიანად ბიოლოგიაზე გაშვება კი ნელა დაშლად კომპონენტებს არასაკმარისად გაწმენდილს გაატარებდა.
იმავე ლოგიკის მეორე ნახევარია იმ ნაწილის შენარჩუნება, რომელიც თავად იშლება. კალიუმის მარილებს შეუძლია ბიოლოგიურ გამწმენდ ნაგებობებზე უცვლელი ფორმით მოხვდეს და მიკროფლორისთვის ნახშირბადითა და აზოტით დაბალანსებულ ბიოსუბსტრატად განიხილებოდეს. აგრესიული რეაგენტებით ადრეული დამუშავება ამ საფეხურის პირობებს დაანგრევდა, ამიტომ ჩამდინარე წყლის ბიოდეგრადირებად ნაწილზე ზედმეტი ქიმია და ელექტროენერგია არ იხარჯება.
ზამთრის ჩამდინარე წყლის დიდი მოცულობების გაწმენდა არ უნდა გადაიზარდოს შლამების მუდმივ წარმოქმნაში, რომელთა გატანა და დამარხვა საჭირო ხდება. სქემა კოაგულანტების, გოგირდმჟავისა და მარილმჟავის გარეშე შენდება: საბოლოო წყალში ალუმინი არ არის და ნაგავსაყრელზე გასატანი მყარი ნარჩენი არ წარმოიქმნება. SnO₂-Sb ან BDD ანოდები აქტიური ქლორის, ქლორატებისა და პერქლორატების გარეშე მუშაობს, ულტრაიისფერი საფეხური კი გაწმენდილი წყლის დეზინფექციასაც ახდენს.
ადგილზე გაწმენდის ალტერნატივაა ჩამდინარე წყლის დაგროვება, გატანა და გარე უტილიზაციაზე გადაცემა, ხოლო მსხვილი აეროპორტისთვის ეს შესამჩნევ სეზონურ ხარჯებად შეიძლება გადაიზარდოს. შემუშავება სხვა მიდგომას სთავაზობს: ჩამდინარე წყალი ობიექტზე ტექნოლოგიურ ნაკადად მუშავდება და არა ნარჩენად გაიტანება. დაბინძურება ზამთარშია ყველაზე მკაფიო, თუმცა დანადგარის მუშაობის გაცხადებული მიმართულებაა გაწმენდა წელიწადში 12 თვის განმავლობაში, დაგროვებული და ტექნოლოგიური ნაკადების ხარჯზე.
HYDAURUS — SOLVIA-ს საკუთარი ტექნოლოგიური შემუშავება აეროპორტების ჩამდინარე წყლების გასაწმენდად ყინვისგან დამცავი სითხეებისა და მოყინვის საწინააღმდეგო რეაგენტებისგან, ორიენტირებული მოდულურ დანადგარებზე მემბრანული საფეხურებით, ელექტროქიმიური ბლოკებითა და საბოლოო გაწმენდით. აეროპორტის ჩამდინარე წყლების გაწმენდის ხერხზე შეტანილია საპატენტო განაცხადი როსპატენტში. კონსტრუქციული გადაწყვეტები, დამუშავების შიდა რეჟიმები, საანგარიშო პარამეტრები და ტექნოლოგიური სქემის თავისებურებები ღია მასალებში არ ქვეყნდება. ტექნოლოგია დასახელებულია აეროპორტში საპილოტე დანერგვისთვის მზადად, განვითარების უახლოეს ეტაპად კი დანადგარის გაშვებაა საპილოტე ობიექტზე.
მოგვიყევით ობიექტის შესახებ — ინჟინერი სამუშაო დღის განმავლობაში მოამზადებს სქემის გაანგარიშებას, სპეციფიკაციასა და კომერციულ შეთავაზებას.